Trang Cartrade.com đã viết: “Thiết kế hiện đại và hợp thời với nội thất cao cấp làm cho Honda City tiến gần tới một chiếc sedan cao cấp hoàn hảo. Chất lượng hoàn thiện trong chiếc sedan này là tốt nhất trong các đối thủ cạnh tranh.”

Nhiều người vẫn chưa rõ hiện tại Honda City 2021 đang là thế hệ 5 hay là thế hệ 7 tại Việt Nam. Nếu xét trên quy mô toàn cầu thì đây là chiếc Honda City thế hệ 7, còn nếu xét theo thị trường ASEAN thì đây là thế hệ 5. Honda yêu cầu Honda Thái Lan phải sản xuất 1 chiếc xe sedan với mức giá phải chăng cho thị trường này, và năm 1996 Honda Thái Lan đã trình làng chiếc City thế hệ đầu tiên tại đây.

Cùng xem lại lịch sử 7 dòng xe Honda City kể từ lúc ra mắt năm 1981 đến nay

Honda City thế hệ 1 (1981 - 1986)

Honda City thế hệ 1 (1981 - 1986)

Thế hệ đầu tiên của City được giới thiệu vào năm 1981 là một chiếc hatchback cỡ nhỏ, sở hữu chiều cao nổi trội. Điều này mang tới cho người lái tầm quan sát rộng hơn và giúp dễ dàng di chuyển trên những con phố chật hẹp.

Ban đầu chiếc hatchback được trang bị động cơ CVCC-II (hay còn gọi là COMBAX) với 4 xi-lanh dung tích 1.2L, sau đó Honda đã giới thiệu phiên bản tăng áp được gọi là City Turbo có công suất 100Hp và mô-men xoắn 147Nm. Không dừng lại ở đó Honda tiếp nâng cấp hệ thống tăng áp, bướm ga và hệ thống làm mát để cho ra đời chiếc City Turbo II với công suất 110Hp và mô-men xoắn 159Nm. Phiên bản này còn có biệt danh là “Bulldog”, có lẽ đây là phiên bản thân rộng nhất được những fan của Honda công nhận bởi bộ wide-body của nó.

Honda City thế hệ 2 (1986 - 1994)

Honda City thế hệ 2 (1986 - 1994)

Honda City sử dụng động cơ bốn xi-lanh D12A 1,2L với 16 van và trục cam đơn (SOHC) cung cấp 76Hp. Một phiên bản facelift được giới thiệu vào năm 1989 với kiểu dáng được lấy cảm hứng từ Civic thế hệ thứ tư. Bên cạnh đó dưới nắp ca-pô là động cơ D13C 1.3L mới đi kèm bộ chế hòa khí đơn hoặc hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI của Honda. 

Honda City thế hệ 3 (1996 - 2002)

Honda City thế hệ 3 (1996 - 2002)

Sau 2 năm bị gián đoạn thì Honda ra mắt thế hệ 3, cũng như là thế hệ đầu tiên tại thị trường ASEAN theo yêu cầu của Honda, tạo ra chiếc sedan dành riêng cho thị trường này.

Chiếc sedan này được đưa vào sản xuất tại nhà máy của Honda Thái Lan ở Ayutthaya và tên gọi “City” được sử dụng lại cho mẫu xe mới. 

Thế hệ thứ ba được trang bị động cơ SOHC 16 van phun nhiên liệu tiết kiệm của các biến thể D13B và D15B. Động cơ ban đầu 1.3 lít D13B có thể sản sinh công suất 94 mã lực tại 6.400 vòng/phút với vận tốc tối đa do nhà sản xuất cung cấp 171 km/h cùng khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 11.3 giây. Sau đó, City được bổ sung động cơ D15B 1.5 lít sở hữu tính năng VTEC với công suất 113 mã lực. 

Những chiếc City sở hữu động cơ VTEC có thời gian tăng tốc 0-100km/h trong khoảng 10 giây.

Honda City thế hệ 4 (2002 - 2008)

Honda City thế hệ 4 (2002 - 2008)

Ban đầu, City được ra mắt với động cơ i-DSI sản sinh công suất 88Hp thiết kế chủ yếu để cung cấp khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Phiên bản VTEC của Honda City được ra mắt sau đó. Tính năng VTEC của Honda City được cung cấp cùng bánh xe hợp kim 15 inch và đĩa phanh sau rắn. Trong khi đó i-DSI là bánh xe 14 inch và phanh trống.

Honda City thế hệ 5 (2008 - 2014)

Honda City thế hệ 5 (2008 - 2014)

Thế hệ thứ năm, cũng là thế hệ hiện tại của Honda City được công bố tại Bangkok, Thái Lan vào tháng 9/2008, và tiếp tục được giới thiệu tại các thị trường châu Á khác trong những tháng tiếp theo. Chiếc xe này được sản xuất tại một số địa điểm bao gồm Thái Lan, Pakistan và Brazil.

Tại Indonesia, động cơ bao gồm 1.3 lít 4 xy lanh sản sinh công xuất 98 mã lực tại 6.000 vòng/phút và động cơ 1.5 lít 4 xy lanh 120 mã lực đi kèm với hai tùy chọn số sàn và số tự động. Trong khi đó, các phiên bản bán tại Trung Quốc sở hữu động cơ 1.8 lít R18A.

Ở Nam Mỹ, City chia sẻ động cơ i-VTEC 1.5 lít với Honda Fit có thể sản sinh công suất 115 mã lực. City cũng được cung cấp tại một số nước châu Âu trong thời gian ngắn với động cơ i-VTEC 1.4 lít đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số i-SHIFT 6 cấp.

Kể từ khi được ra mắt tại Ấn Độ vào tháng 11/2008, City trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Honda tại đất nước này, thậm chí doanh số còn vượt qua cả Thái Lan – thị trường bán chạy nhất của City.

Honda City thế hệ 6 (2014 - 2021)

Honda City thế hệ 6 (2014 - 2021)


Thay đổi lớn nhất bên cạnh ngoại hình đó là việc đặt lại vị trí bình xăng từ giữa xe lùi ra phía sau xe. Điều này cho phép hạ thấp vị trí ngồi để mang lại cảm giác lái thể thao hơn, đồng thời chiều cao nóc xe cũng giảm để có kiểu dáng thể thao hơn.
Động cơ i-VTEC 1,5L tiếp tục được sử dụng cho mẫu xe này nhưng hộp số tự động 5 cấp đã bị loại bỏ và quay trở lại hộp số CVT. Tuy nhiên, hộp số CVT được trang bị không phải lấy trực tiếp từ chiếc xe thế hệ GD mà là một phiên bản được thiết kế lại để mang tới hiệu suất tốt hơn và một trong những cải thiện đó là sử dụng bộ biến mô thay vì khởi động bằng bộ ly hợp của hộp số CVT.

Honda City thế hệ 7 (2021 - nay)



Hiện tại, City thế hệ thứ năm đã có mặt tại Việt Nam và được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng i-VTEC 1.5L DOHC, 16 van, sản sinh công suất 119 mã lực và mô-men xoắn 145Nm cùng hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. 
Ở thế hệ mới nhất sẽ có ba phiên bản: RS, L, G và tất cả đều có thiết kế góc cạnh, nhấn mạnh tạo hình thấp và rộng.  Bên cạnh đó kích thước tổng thể lớn đã tạo ra một không gian trong cabin rộng nhất phân khúc. 

Hãy theo dõi Ô Tô Honda Phú Yên để luôn cập nhật thông tin hữu ích. 

Cần hỗ trợ báo giá, tư vấn hay lái thử, alo ngay Ô Tô Honda Phú Yên - 0934.053.058

Ô Tô Honda Phú Yên

tin-tuc
Thiết kế bởi otohondaphuyen.com.
Mew S Mew S Mew S Mew S Mew S Mew S